1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo SANTA CRUZ BLUR LT2

Discussion in 'Enduro' started by lituss, Jul 1, 2009.

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  1. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    jmoreford, Oct 9, 2010
    #2461
  2. joebig

    joebig estoy en ello

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    joebig, Oct 9, 2010
    #2462
  3. kaiku

    kaiku Miembro

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    Yo tambien quiero una talas por 590 napos!!!!!!!!

    Alguien me enseña como buscar un chollo como este::::¿?¿??¿

    Lord of freeride................................................ :p
     
    kaiku, Oct 10, 2010
    #2463
  4. kaiku

    kaiku Miembro

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    Pregunta:

    Talas de 150 o de 140??

    Saludos
     
    kaiku, Oct 10, 2010
    #2464
  5. Vato

    Vato Miembro activo

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    Yo creo que no va a llegar a los 13 por pocos gramos, 12.9xx gr.

    Hablando de protectores, yo llevo dos platos con cubre (22/36) y veo la parte de las bieletas y los engrasadores muy expuesta a golpes y pedradas.
    Le pregunte Pedro de LTM Madrid, si habia habido problemos de roturas de los engrasdores por golpes, y me comento que ninguno, que los que se habian encontrado eran por mal uso de la pistola de engrase.
    Que pensais vosotros sobre si va muy expuesta esa parte??
    Yo pasando alguna piedra, empujando la bici a mano, si he visto que golpea directamente en la bieleta/engrasadores.
     
    Vato, Oct 10, 2010
    #2465
  6. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Lo del puente lo decía en el sentido de que lo mismo después de varios meses de excusas, aún tenían que esperar algún día más. Te puedes pillar las vacaciones que quieras, of course, pero si tienes cosas pendientes me parece que una muestra de profesionalidad es acabarlas cuanto antes...
     
    RedMars, Oct 10, 2010
    #2466
  7. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Es muy posible que no te casquen nada, pero a mí la única vez que me paró algo aduanas, llegó el cartero a mi casa con el paquete y la factura de aduanas :angry
     
    RedMars, Oct 10, 2010
    #2467
  8. moreo

    moreo Miembro activo

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    Es como un cartes o algo así no??
    Si es posible sube alguna foto q vea como queda, creo q estaría bien ponerlo pq como han dicho si alguna vez damos con una piedra va directo a la bieleta el golpe.. Es la parte mas baja y esta muy expuesta.


     
    moreo, Oct 10, 2010
    #2468
  9. joker

    joker whatthefuck!

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    150mm...la bici está más equilibrada con ese recorrido, si ves que está muy levantada de delante, la puedes poner a 130mm...
     
    joker, Oct 10, 2010
    #2469
  10. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    yo apuesto unos 12,700gr la de loff ,la mia me imagino que andara sobre 13,300-13,500gr o asi , no lo se exactamente porque no me puesto a sumar ,pero vamos que ya os dire...

    -Cuadro: Santa Cruz Blur LT2 talla M
    -Amortiguador: Fox RP23 Boost Valve.
    -Horquilla:mAGURA THOR DEL 2009
    -Ruedas: SHIMANO XT M776 mas cubiertas pequeñitas michelin wild grip 2.0
    -Frenos: Avid Elixir CR 160mm los dos
    -Bielas: Shimano XT
    -Cambio: shimano xt shadow
    -Pulsadores: shimano xt
    -Casette: Shimano SLX
    -Desviador: Shimano XT
    -Manillar: Easton Monkey sl
    -Puños: Lizards Skins Lock On Peaty grises
    -Potencia: specialized pro mtb.
    -Tija: Thomson Elite 400mm recta.
    -Sillín: SDG usa
    espaciadores de direccion: hope rojos
    -Pedales: plataformas nc-17 magnesio II unos 400gr el par
     
    Last edited: Oct 10, 2010
    valvules, Oct 10, 2010
    #2470
  11. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Moreo creo que ya colgue fotos, de todas formas si puedo mañana cuelgo alguna.
     
    jmoreford, Oct 10, 2010
    #2471
  12. kaiku

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    Las nuevas Fox Talas sólo tienen dos recorridos, es verdad? He estado mirando y la 150 sólo se puede bajar a 120 y la de 140 a 110.....
     
    kaiku, Oct 10, 2010
    #2472
  13. Lord of freeride

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    Efectivamente. La Fox Talas que he encargado va de 150 a 120. La verdad que no hecho en falta más regulaciones. La otra Fox que tenía (2010) tenía 150-130-110, y prefiero la de 2011.

    Saludos!
     
    Lord of freeride, Oct 10, 2010
    #2473
  14. moreo

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    Yo tengo la talas 2010 y nunca he usado la 110 para subir 130 o directamente 150 no noto q se suba peor por ir en esa regulación y para bajar siempre en 150 , si pudiera cambiaba mi horquill x una del 2011 con solo 2 regulaciones.
     
    moreo, Oct 10, 2010
    #2474
  15. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Yo tambien solo uso la de 130 la 110 se hace muy incomoda.
    Aqui os dejo las fotos de como he protegido aunque despues de usarla.
     

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    jmoreford, Oct 10, 2010
    #2475
  16. moreo

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    Solo esta protegido la parte de carbono no? el basculante que no se de q material es no va protegido, es asi? esta bien de precio .. si dices que va bien .. a ver si lo pongo que no me tenga que lamentarme despues de darle un golpe
    Es cierto que ya habias subido la foto, gracias por volverlo hacer !
     
    moreo, Oct 10, 2010
    #2476
  17. Lord of freeride

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    Yo le acabo de poner vinilo protector de ese en la bieleta inferior. A la larga la bici me lo agradecerá.

    Por cierto los capuchones esos que protegen los engrasadores, donde los puedo encontrar?
     
    Last edited: Oct 11, 2010
    Lord of freeride, Oct 11, 2010
    #2477
  18. Lord of freeride

    Lord of freeride Invitado

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    Ya está casi... :D
     
    Lord of freeride, Oct 11, 2010
    #2478
  19. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Los capuchones son de los sangradores de frenos de coche en cualquier taller tendran o casa de recambios, a mi me los dio un amigo.

    Moreo la bieleta es de aluminio y en estos momentos lleva proteccion de plastico igual que la que lleva la parte metalica del carbono esta es mas dura que la del cuadro. Si actualizo fotos la pondre
     
    jmoreford, Oct 11, 2010
    #2479
  20. Lord of freeride

    Lord of freeride Invitado

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    Eso quiere decir que ya está en la oficina más cercana de mi distrito, y eso está a unos 3 km de casa! Debería de llegar hoy!
     
    Lord of freeride, Oct 11, 2010
    #2480
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