hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Yo lo he hecho de las dos maneras y no he notado ninguna diferencia

 

Repe

 

Y en las viejas. En el manual dice que se le quite el aire (paso 1) pero bueno, cada cual que lo haga como le parezca, parece que sin sacarselo tambien va bien

 

Es que si no quitas el aire en las hibridas no se como haceis tope para el reseteo, yo la tengo a 11 bar y no hago tope
Empukandola ni de coña

 

Me suena, en las instrucciones de la mía, que es de este año, que ponía que sólo había que vaciadla de aire, y comprimirla y estirarla varias veces, y meterle otra vez la presión, sólo eso, ni un minuto

 

Si, claro, en la nueva si que lo hay que sacar ya que hay que comprimir la horquilla hasta el tope, cosa que con aire en el cartucho sería imposible.
Yo lo que hago con la mía(speed carbon sl) es agarran la rueda delantera con las piernas y luego agarrar el manillar y darle unos cuantos tirones sin piedad.

Edito:
Vaya, se me han colado dos respuestas mientras escribía mi respuesta, pero si, es así como se hace en las nuevas.

 

Es que como no saques el aire, es imposible comprimir y estirar la horquilla

 

Hola chicos queria haceros una consulta he comprado una F29 carbon del 2015 y le queria poner los componentes de mi Flash carbon de 26" y me dice el tendero que el desviador XX no se puede poner en la de 29" porque queda alto... alguno ha montado un desviador de una 26" a una 29"

Gracias

 

Hola, alguien,q haya quitadouna,potrncia opi y montado una "normal"? Q necesitaria?? Es una flash modelo 2011-2012.

 

Yo sufrí este mismo problema con otra Carbon 3 comprada en julio y no se solucionó con un reset a la horquilla, como han dicho algunos, de hecho he estado 3 semanas sin horquilla porque la tienda tuvo que enviarla al servicio técnico. Por lo visto es un fallo de alguna tirada de estas horquillas...

 

Hola senores
Tengo una flash carbon 3 desde diciembre con lefty pbr y ya voy por la segunda visita al servicio tecnico.Se queda sin recorrido..a unos 4cms en dos salidas...lo arreglas reseteando pero a la siguiente salida se vuelve a estropear.
Me han cambiado retenes, piston...la han reseteado y nada.
La verdad estoy bastante quemado.A alguien le ha pasado lo mismo? Se supone k las lefty 2013 no necesitan reseteo. En mi taller no lo entienden.
Puedo pedir k m cambien la horquilla por una nueva?
GRACIAS

 

No se supone que no no este reseteo, por que lo necesita, lo que pasa que el reseteo es más sencillo que las anteriores, lo que te pasa no conozco a nadie que le halla pasado, yo que tu reclamaría una nueva

 

Lo pedire.....gracias
La verdad es k es muy raro. Me pongo de pie en llano y solo con el pedaleo al hacer la fuerza sobre el manillar noto como hace tope la horquilla.

 

Pues ya OS contaré... De momento la mando el jueves y me dijo que el viernes ya la tenían. Que cuando la mirasen le decía. Algo... Cuando me diga algo el compañero OS. Cuento que le pasa

 

Por cierto el desviador es un XX S3 42 podría valer para F29 con platos 38/24?

 

Si es para 42 = queda muy alto por eso te dice que no vale.

 

Bueno, pues según el mecánico, suspensión rota de fabrica, asique para allá que va...
Cuando llegue a fabrica me ha dicho que le vuelven a llamar a ver que le dicen...

 

Suerte y que la estrenes pronto

 

Hola quiero quitar las arandelas de la dirrecion de mi flash carbon 3 2013 la dudad que tengo es si tengo que ponerlas luego debajo.

Un saludo

 

Por el hecho de ser 26'' o 29'' el desviador es el mismo. Ahora bien, en el caso de desviadores con anclaje direct mount que sólo permiten cierto juego arriba y abajo, y en el direct mount de la Flash (S3) casi nada lo que sucede es que con 29'' todo el mundo monta platos más pequeños (y no te digo nada si has pasado de 3 a 2 platos), y de ahí que el desviador quede demasiado lejos del plato grande.

Nada, a la caja de herramientas. El tubo tiene la rosca lo suficientemente larga como para entrar más y no tener que compensarla poniendo los espaciadores en otro lugar.
P.D. No cometas el error de dejarle uno a un amigo que lleve 3 espaciadores y le parezca poca altura. Tres es el máximo recomendado y cero el mínimo.