TODO Sobre las Lapierre X Control

gracias a todos, aplicaré vuestros consejos... a ver si hoy me puedo escapar pronto y me doy una vueltecilla por la Casa de Campo, aunque sea para quitarme el gusanillo hasta el finde... por cierto, alguna ruta recomendable por Madrid?

 

A ver si te sirve este enlace de mi blog como orientación.
http://pedalesybastones.blogspot.com.es/2012/11/toca-taller-cambio-del-eje-del-pedalier.html

Salud2.

 

***** que si me sirve, de echo he cojido la misma cazoleta y he seguido todos tus pasos, incluido hacer el extractor de hierro (no tan fino como el tuyo) ahora esperando que me manden la cazoleta la he cojido en superstar components no se lo que me tardaran en llegar, ¿cuanto te tardaron a ti?. luego preparare el sargento y a colocarla haber que tal se me da, muchísimas gracias por el enlace eres un maquina, un saludo

 

Pues no me acuerdo el tiempo que tardaron, ya hace casi año y medio.
Me alegra el que te haya servido.
Salud2

 

Buenas tardes, la talla L, en x control 410 a que ¿Para que altura es?

 

Yo diría que para alguien de entre 1.78-1.85 m aproxímadamente, dependerá también de la longitud de la potencia y la tija que lleves!!

 

Qué tal Lapierre boys? Hace mucho que no entro por aquí! Sólo era para deciros que en breve os dejaré, cambio mi francesita por una Canyon Nerve 27,5. Cuando la reciba os la presentaré y haré la "despedida" oficial, aunque me siga pasando por este hilo, como hacen muchos de los antiguos poseedores de esta pedazo de Lapierre .

Un saludo!

 

Eres casi de los últimos en caer!!

Tiene pintaza esa canyon, digna sustituta de la lapi!

 

Jajaja sii, ya quedamos poquitos de aquella época! Creo que Luixtreme y alguno más. Menudas ganas tengo de que llegue la sustituta, a ver qué tal va

 

No vas a hacer mal cambio, no!! y además son bicis bastante parecidas (polivalentes)!!

 

Sii, cambio sobre todo por capricho, porque la Lapi me encanta, y porque la Nerve es algo más tragona de atrás. Buscaba eso, polivalencia, aunque un pelin más de recorrido para disfrutar en las bajadas. Creo que, a falta de recibirla todavía, va a ser otra montura que me enamore .

 

Te veo oscureciendote jajajja

Yo que me pase a la rígida!!

Le tengo un grato recuerdo a la lapi, algún día tendré que volver a las dobles.

 

Pues yo la compré en 2011 y sigo encantado con ella oye, la marca me ha respondido muy bien y la bici fenomenal, si me sobrase el cash quizas comprase una rígida super light pero solo como compañera no como sustituta, en carretera cambien a una montura 2.5kg mas ligera ya hace unos meses y que quereis que os diga, solo he notado que he subido las medias de velocidad, subiendo me canso exactamente lo mismo que antes y llego a casa igual de agotado, creo que no me ha merecido la pena ya que suelo salir solo, otra cosa sería si me picase con todo quisqui.

 

Yo la echaré de menos pero... Me apetece el cambio y hoy me lo puedo permitir, así que aprovecho por si el día de mañana no puedo .

 

Bueno chicos. Despues de casi dos meses de gestión de la garantía de mi x control 210 me llamaron de la tienda para decirme que ya la tenía lista y....sorpresa:
Cuadro nuevo de la 810 del 2013. Ha sido bastante tiempo pero he de felicitar a Lapierre del servicio Postventa y se han portado muy bien. Da gusto saber que una marca responde cuando hace falta. Y felicitar sobre todo a Motorrad Torrejón, a Carlos concretamente, que se ha portado fabulosamente y que os recomiendo esta tienda por la confianza y profesionalidad.
Aunque me pille un poco lejos de mi actual casa haré lo posible para seguir comprandoles.
Un saludo a todos.

 

Que año era y que te paso? Gracias

 

Mi Lapierre la compre allí y 0 problemas con la bici y con ellos, Carlos y sus 2 hermanos son unas bellísimas personas.

 

Pues si te digo la verdad en diciembre después de una salida dejé la bici aparcada porque entre el tiempo y unos asuntos familiares no pude coger la bici hasta mediados de enero. Y al volverla a coger empezó un clack clack a cada pedalada. Vi lo que se habia escrito en el post sobre engrasar la bieleta y nada. Cambié los rodamientos del eje de las bielas y ya la revisé entera y nada...asi que le llame a la tienda y les dije que se la iba a llevar. Ellos la desmontaron y comprobaron pieza a pieza y al cabo de un mes de pruebas llamaron a Lapierre y la marca respondió estupendamente. Dijo que se habia desplazado lateralmente la trasera de la suspensión con respecto al cuadro.... Una cosa super rara.
Pero genial repito por Motorrad y por Lapierre
Y si que son muy buena gente aunque yo con el que mas trato es con Carlos

 

Yo tengo ese mismo cuadro, aunque la mia es la 610!! es la versión más ligera que montaron el año pasado para las x-control 610-810!! lo bueno es que es un cuadro más que probado y mejorado después de tantos años de x-control con geometría 26''!!

 

Por cierto, como el cuadro es nuevo pues la tija, la potencia y manillar se han quedado un poco viejitos. A ver si teneis algo por ahí que querais vender que este nuevo o casi...y encima el cuadro es negro mate y la 210 que tenia es azul y me han quedado un portabidón msc azul y uno paquete de espaciadores de dirección azules de FSA en policarbonato y unos tapones de válvula azules....